“当时我心里也没底，甚至还准备了备用方案。”以阿里云智能集团CEO首次亮相的张勇，说他是最早的阿里云用户。但在阿里云首次支撑“双11”运营时，他心里也没底，甚至还想到一旦阿里云扛不住，出现开始限流，“就挂出黑白版的淘宝页面，以减少网络流量压力。”

这种事情显然没有发生。

阿里云的预判

每过一段时间，阿里云就以其视角，做出一次产业判断，而且过去几次判断都很准确，而且每次做出判断后，阿里云都去坚决的执行。

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2009年，阿里云写下了飞天云操作系统的第一行代码，那时这家公司还被视为一家电商公司，但他当时就对云计算做出了三个预判：“互联网将成为世界发展的基础设施；数据中心会像一台计算机一样工作；云计算将成为公共服务。”

当然，阿里云不仅做出了判断，也在身体力行。随后淘宝、天猫等所有业务，都迁移进入阿里云，随后也就有了张勇讲的故事——阿里云顶住了历年“双11”的流量洪峰。

此后，阿里巴巴公司又做出另一预判：“所有的生意都值得重构一遍。”显然，这家公司所指的就是数字化转型。也正是看到了已经数字化的阿里巴巴，看到了互联网企业身上的数字力量，无数的中国传统企业，在此后才走上了云原生，走上了产业数字化的道路。

“面向智能时代，所有软件、所有服务、所有应用都值得用大模型重做一次。“2023年阿里云峰会期间，“阿里版GDP”面世，这一平台被称为“通义千问”，张勇再次对产业方向进行预判。

而且他说：“阿里巴巴的所有产品，未来都将接入“通义千问”大模型，进行全面改造。”阿里云的执行力真是没的说。就像当年阿里将所有应用都迁移上阿里云一样，“阿里内部已明确提出，未来天猫、淘宝、盒马、飞猪等阿里所有产品都要接入阿里大模型进行全面升级。” 张勇透露说。

核心两件事

其实，对于科技企业而言，“大模型”是一场“AI+云计算”的全方位竞争，超万亿参数的大模型研发，并不仅仅是算法问题，而是囊括了底层庞大算力、网络、大数据、机器学习等诸多领域的复杂系统性工程，需要有超大规模AI基础设施的支撑。

显然，这将颠覆传统的IT技术栈。

自2019年起，阿里即开始进行大模型研究，至今已形成了全栈的技术服务，并搭建了模型即服务（MaaS）、平台即服务（PaaS）、基础设施即服务（IaaS）三层架构。但阿里云并不想以此进行炫耀，其更关心核心两件事：让算力更普惠、让AI更普及。

就在阿里云峰会现场，阿里云智能CTO周靖人宣布，发布ECS企业级通用算力型U实例，价格对比上一代主售实例最高可下降40%，同时推出对象存储预留空间产品，价格最多可降70%。此外，阿里云还向开发者推出“飞天免费试用计划”，开放全栈云产品体验，首批推出50多款核心产品免费试用，时长最多可达3个月。

勿以场景小而不为

但这并不是重点。

其实，中国云计算产业，正在经历一次微妙的产业格局重构。科技企业正在以应用场景，重新划分势力范围。或者说，谁能理解用户的应用场景，能直达用户应用痛点，谁就能获得用户的信任，获得更高的市场份额。

确实如此。

就像“绝大部分百姓不会天天盯着GDP看”，企业也不会天天将数字化转型挂在嘴边，甚至不仅会因为价格因素，就选定云服务商。他们更关心千万级会员用户的应用体验；更关心部门级的创新，能否实现集团共享；更关心电力调度系统中，能否长出智能化应用。

阿里云智能首席商业官蔡英华蔡英华将此称为：“业务在线化、组织协同化、应用智能化。”或者说，在亢奋、恐慌、焦虑的复杂情绪驱使下，中国的企业，尤其是中国的传统企业，开始关注“大模型”，但更关注自己业务中的“小场景”，更关心数字化转型能带来立竿见影的效果。

在此方面，阿里云就是希望以“大模型”看“小场景”。有零有食是福建晋江一家做冻干水果的生产商，数字化基础薄弱，但最近1个“工厂程序员”，用钉钉低代码工具宜搭，花两周时间为公司自建了一套智能物流系统。

不仅如此。

在上海杨浦，“一网统管”支撑了共享单车、智慧停车、数字经济、垃圾分类、长护险监管、街道基层治理、12345热线、电梯运维管理等城市治理应用场景；在湖北宜昌，基于城市大脑打造的“宜键生命护航”，为120、119等特种车辆规划最优行进线路，最高能够节约50%的通行时间；在宁夏彭阳，应用云计算、大数据等技术，让彭阳县农村饮水工程的管理水平大大提升，打造了“同源、同质、同价、同网”的彭阳模式。

这即是阿里云特别看重的与“实”俱进，数字技术与实体经济俱进，数字技术与实体经济相融合。或许，上述实践还没有应用到“大模型”，但相信在“大模型”落地于“小场景”后，实体经济才能更扎实，实体企业才能更踏实，生产力也才能进一步得以释放。对此，周靖人最后说：“希望每家企业都能基于“通义千问”，拥有具备自己行业能力的专属大模型。希望每个企业都可以有自己的智能客服、智能导购、智能语音助手、文案助手、AI设计师、自动驾驶模型等。”